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2月1日，有市场消息传言，碧桂园债权人将申请清盘，有香港银行将接管碧桂园在港抵押资产。对此，接近碧桂园人士告诉《每日经济新闻》记者，该传闻不属实，当前，公司经营一切正常。除了债务问题，市场对碧桂园最为关注的还有天量“保交付”项目。
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算力时代开启，为AI服务器发展提供了更广阔的空间。新一代生成式服务器已有订单能见度郑弘孟展望2024年表示：“工业富联将携手客户,共同推出新一代生成式服务器，目前已有新产品订单的能见度。此前已有众多信息验证，工业富联“傍上了”英伟达。
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在刚刚过去的3月首个周末，龙年车市“价格战”正式进入到白热化阶段。据财联社记者初步统计，周末共有包括小鹏、上汽大众、广汽及广汽埃安，以及岚图等在内的五家以上的车企以各种方式加入战局。新权益出炉的同时，鸿蒙智行宣布将对问界M5智驾版进行配置更新，预计今年5月开启交付，问界M5标准版暂无更新计划。
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李斌表示，会在第二季度发布第二品牌，第三季度发布第一款车，并在第四季度开启车辆交付。Y直接竞争，目前来看，成本将比特斯拉低10%左右，这也给了蔚来很好的定价空间。此外李斌还补充说，基于目前的评估，不需要特别大的量，大约一个工厂每个月1万辆的水平，就可以达到成本比特斯拉低10%的水平。
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3月18日，小米官方在微博发布消息，辟谣小米SU7产能相关传闻。据了解，一位汽车博主今日发文称“网传小米su7的产能，从10.7万提升至13.3万”，引发业内广泛关注。开年以来，围绕小米汽车，小米公司官方已多次辟谣。
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中信证券研报指出，自2022年以来国家加大火电审批力度，考虑到上游的交付周期，我们预计2024-2026年火电上游的锅炉管将进入交付大年。▍火电投资持续攀升，预计上游材料端交付周期即将到来，大幅利好火电锅炉管产业。
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大定7天可退。截止3月29日中午12点，我们的客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。锁单后，下定人不可修改，权益随车不随单。目前购车权益礼包仅针对4月30日前下大定的用户。
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根据是否参与官方置换，特斯拉提供两种金融方案，首付最低均为7.99万起。Ives在发给《每日经济新闻》记者的邮件中称，“虽然我们预计特斯拉第一季度的交付量会很糟糕，但实际的数据是‘一场绝对的灾难’。受交付数据影响，特斯拉股价2日大跌4.9%，市值蒸发273.6亿美元（约合人民币1980亿元）。
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美东时间周三，美股三大指数涨跌不一，截止收盘，道指跌0.11%，纳指涨0.23%，标普500指数涨0.11%。芯片股方面，美光科技涨超4%、股价创收盘新高，阿斯麦、博通、台积电、ARM涨超1%，英伟达小幅下跌。热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.13%。
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虽然美股“科技七巨头”贡献了标普500指数第一季度涨幅近40%，但出现明显分化：苹果一季度累计下跌近11%，特斯拉更重挫近30%，谷歌母公司前两个月也表现低迷，直到一季度最后三周才轻微上涨。苹果、特斯拉“掉队”
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“这个补贴是针对那些在小米汽车锁单，无法退定金的用户推出的。值得一提的是，华为与奇瑞打造的智界S7终端销售方面也透露出信息，如已在小米SU7下单并锁单，购买任意一款智界S7，付完尾款后，可在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。
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销量遥遥领先的背后，是比亚迪持续丰富产品矩阵，其仰望、腾势、方程豹等品牌在各大细分市场持续发力。今年2月，比亚迪百万级纯电超跑仰望U9上市。国投证券认为，预计2024年比亚迪会有更多的车型加快出海，如宋Plus、腾势D9、汉EV等，全年出口量有望达40万-50万辆。
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其中，港股新能源汽车板块表现亮眼。截至记者发稿，恒大汽车涨超10%，盘中一度涨超20%、小鹏汽车涨超5%、东风集团股份涨超4%、理想汽车涨近3%。
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理想汽车超越问界夺下4月新势力交付量冠军。新入局者小米汽车也准时发布了交付数据，在交付首月，同时又是非完整交付月，小米就交出了超七千辆的好成绩，在造车新势力中尚属首次。值得注意的是，4月开始，华为“鸿蒙智行”开始对旗下包含问界、智界的所有车型进行合并统计。
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业绩加持下，港股理想汽车持续走强。从需求端来看，新能源车行业相关的政策利好仍在持续不断地推出，有望拉动新能源车行业的销量，2022年7月以来，新能源板块已连续一年半的时间超跌，区间跌幅超60%，明显超跌，存在较大估值修复潜力。
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4月5日，红星资本局来到位于北京经开区的小米汽车生产园区，看到十余辆轿运车停在厂区内整装待发。小米汽车工厂内轿运车待发有村民告诉红星资本局，目前腾退时间并未确定，“年前有传闻年后就会动工，但现在没有任何动静。
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值得注意的是，AITO问界的交付量再度超过理想汽车，蝉联新势力月度“销冠”；小鹏汽车仍垫底新势力。具体来看，2月AITO问界交付新车21142辆，位居新势力交付量榜单第一，环比下滑35.9%。蔚来汽车2月交付8132辆，位居交付量榜单第三，环比下滑19%。
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小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。如果在订车时看到的交付时间内无法提车，是否会有相应补偿？新一批的产品已经在路上了，请您随时关注小米汽车APP商城。详细质保政策可在小米汽车官网相关界面查询。
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哪吒汽车恐怕已成为“红衣教主”周鸿祎当下最大的烦恼之一。在2023年乃至2024年，哪吒汽车仍旧是三六零的“阿喀琉斯之踵”。早年间，合众汽车旗下新能源品牌哪吒汽车成绩尚可。“怒怼”哪吒汽车管理层今年1月哪吒汽车交付1万辆出头。在业内看来，此举意在向市场释放哪吒汽车仍未停罢的信号。
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自4月下旬以来，港股市场持续保持强势，累计涨幅超过11%。其中，商汤-W（00020.HK）一马当先，大涨超过27%，盘中最高涨幅为35%。小米集团-W（01810.HK）上涨逾1%，小米汽车在4月完成7058辆交付，小米SU7截至4月末锁单量达88063辆。
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除了问界和理想两个头部外，其他造车新势力销量均没有超过万辆。造车新势力2月销量数据（单位：辆）环比全部下滑，多家车企销量未超万辆据乘联会预计，2月或是全年车市销量最低点，2月狭义乘用车零售约为115万辆，环比减少43.5%，呈常规季节性走势。
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近日，碧桂园公告，该公司独立董事黎明、石礼谦及唐汇栋均因“有意投放更多时间于其他职务”，提出辞任担任的独立非执行董事职务。近日，碧桂园在港交所公告称，该公司独立非执行董事黎明、石礼谦及唐汇栋均因“有意投放更多时间于其他职务”，提出辞去独立非执行董事职务，从3月15日起生效。
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而除了智界S7开启大规模交付外，华为与北汽的首款智选车——享界S9也有重大进展。智界S7开启大规模交付对此，华为称“智能汽车解决方案业务开始进入规模交付阶段”。
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Ives在发给《每日经济新闻》记者的邮件中称，“虽然我们预计特斯拉第一季度的交付量会很糟糕，但实际的数据是‘一场绝对的灾难’。对于特斯拉来说，整个一季度非常不平静。与以往不同的是，本季度特斯拉的业绩增长乏力有利润率压缩、日益激烈的竞争等因素。
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4月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%，“今天的销量比预计还要大不少，具体数字我们还需要仔细核算”。雷军表示，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。
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