2021年上半年PTA跟随原油上涨，期货价格一度升至2019年10月以来最高水平，pta产能再创新高，产能过剩加工费下降，pta行业加速优胜劣汰，上半年国内新增停车停车难以重启产能与2020年相比上涨148.4%。
2021年上半年PTA跟随原油上涨，期货价格一度升至2019年10月以来最高水平，pta产能再创新高，产能过剩加工费下降，pta行业加速优胜劣汰，上半年国内新增停车停车难以重启产能与2020年相比上涨148.4%。
市价一年半内高点
上半年，pta市场价格跟随原油上涨，升至2019年10月以来的最高水平，截至6月29日，上半年pta华东均价比去年上半年上涨591元/吨（+16%）。
在全球宽松货币政策和主要产油国减产的背景之下，上半年国际原油继续突破2018年10月以来高点。截至6月29日，上半年布伦特原油平均收盘价较去年上半年上涨23美元/桶（+54%）。根据卓创信息pta的生产成本计算模型，截至6月29日，上半年pta日均生产成本为4579元/吨，较去年上半年日均上涨814元/吨（+22%）。pta市场价格跟随原油走势，但总体来看，上半年pta平均价格涨幅仅为16%，远低于原油的54%和PX的36%。这主要是由于在pta快速扩张周期之下，供应端利空市场心态，使得pta难以跟上原油。原材料增幅大于pta，pta加工成本也被压缩。
加工费创5年新低
上半年pta产能和社会库存均创历史新高。然而，在供应压力之下，pta加工费一度跌至将近5年来的低点
今年，辅料醋酸价格再创新高。按每吨pta生产30-36.5kg醋酸计算，上半年醋酸月平均消耗成本为222元/吨，pta包装总成本为264元/吨，而上半年pta平均加工费仅为409元/吨。扣除醋酸和pta包装成本之后，剩余的pta加工费为145元/吨，无法弥补生产过程能耗、人工成本等，部分小型pta装置每吨醋酸消耗量约为39公斤。醋酸价格的高企给小型pta工厂带来了更大的成本压力。
检修产能创历史新高
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